Solutions solaires clés en main partout au Maroc
Mobilité électrique
Fourniture, pose et mise en service de votre borne de recharge, à domicile ou en entreprise : un circuit dédié depuis le tableau, des protections adaptées, des essais de charge. Partout au Maroc, depuis Agadir.
Nos bornes
La puissance réellement délivrée dépend du chargeur embarqué de votre véhicule : le simulateur vous dit, modèle par modèle, si les 22 kW seront exploités.
22 kW · Borne mobile · Connectée
7 490 DH
22 kW · Premium · Gestion dynamique de la puissance
9 990 DH
Budget
Une borne de recharge n’est pas une prise : elle demande un circuit dédié et des protections propres. Le prix se compose donc de la borne, des protections, du câble et de la pose.
Avec la Borne de recharge Raedian NORA 22 kW, ses protections et le forfait de pose, une installation clé en main revient à 9 600 DH TTC, auxquels s’ajoute le câble entre le tableau électrique et la borne (80 DH le mètre). Le montant définitif est confirmé après la visite technique.
| Prestation | Prix TTC |
|---|---|
| Borne de recharge Raedian NORA 22 kW 22 kW · Borne mobile · Connectée | 7 490 DH |
| Borne de recharge Raedian NEO 22 kW 22 kW · Premium · Gestion dynamique de la puissance | 9 990 DH |
| Câble 5G6 mm² Câble R2V/RVK 5G6 mm², facturé au mètre linéaire. | 80 DH / m |
| Protection borne Disjoncteur magnétothermique et interrupteur différentiel 30 mA. | 860 DH |
| Forfait installation Pose complète et mise en service par nos techniciens. | 1 250 DH |
Prestation
Une ligne propre depuis le tableau, dimensionnée pour la puissance de la borne.
Disjoncteur dédié et différentiel adapté à la recharge de véhicule.
Au mur ou sur pied, avec passage de câble soigné.
Essais de charge, configuration et prise en main.
Choisir sa puissance
Une borne de 7,4 kW se raccorde sur une installation domestique classique et suffit à recharger la plupart des véhicules pendant la nuit. Le triphasé devient nécessaire pour 11 ou 22 kW.
Une borne plus puissante ne recharge pas toujours plus vite : c’est le chargeur embarqué du véhicule qui fixe la limite en courant alternatif. Une Dacia Spring, plafonnée à 6,6 kW, met le même temps sur une borne de 7,4 kW que sur une borne de 22 kW ; une Renault Zoe, qui accepte 22 kW, divise son temps de charge par trois en passant au triphasé.
| Puissance | Raccordement | Usage courant |
|---|---|---|
| 3,7 kW | Prise renforcée | Charge de nuit, petite batterie |
| 7,4 kW | Monophasé 32 A | Installation domestique la plus répandue |
| 11 kW | Triphasé 16 A | Villa, petite copropriété |
| 22 kW | Triphasé 32 A | Entreprise, flotte, parking public |
Le triphasé n’est pas disponible partout au Maroc et son raccordement se demande auprès du distributeur local. Nous vérifions ce point avant toute installation.
Une installation photovoltaïque couvre tout ou partie de l’énergie de recharge lorsque la voiture est branchée en journée. Nous la dimensionnons en fonction de votre kilométrage et de vos habitudes de charge.
Sur l’ensemble du territoire. Nos équipes sont basées à Agadir et couvrent les régions de Casablanca, Marrakech, Rabat, Fès et l’Oriental. Pour les sites plus éloignés, notamment dans le Sud, les déplacements sont groupés — précisez votre ville dans le configurateur.
Questions fréquentes
